Panokset kovenee-ja ketjut lyhenee

Yksi hieno aikakausi on ohi, putkis löysi onnellisesti uuden omistajan, toivomme uudelle omistajalle yhtä hauskoja hetkiä kuin meilläkin tämän hienon laitteen kanssa oli.

Over and out

Blackbirdbuggy team

Edit:

Viat korjattu ja auto on nyt entistäkin ehompana.

Ja tätä aiemmin tapahtunutta

Pitkällisen hiljaiselon jälkeen käytiin taas jäällä ottamassa tuntumia ajokkiin…. ja tuntumaahan oli vähintäänkin riittävästi. Tappisladia vedettiin tyylillä ja tunteella, kovemmin kuin koskaan. Ajolinjojen ajoittaisien hukaantumisen johdosta hävitettiin takalokasuojat-no painonahan ne vain olivatkin. Pitkällisen kilvoittelun katkaisi ketjujen väsähtäminen. Tällin sai myös ketjunsuojus, toivotaan ettei muuta hajonnut.

ON SE PELI!

edittiä, laitettu ja koeajettu aiemmin:

Auton polttoaineen saantia on hiukan paranneltu kerääjäsäiliön voimin.

Autoon on hypistelty uusi takajarru, jarruja muutenkin parannettu, sekä polkimia säädetty. Näillä eväillä lähdettiin ajotouhuihin, jossain taidettiin katteettomasti lupailla kovista nopeuksista, jopa 200 km/h arveltiin nyt ylittyvän, mutta toisinhan siinä kävi. Jäällä oli jo sen verran lunta, että sutimiseksihan se meni, niin kun nyt hommat yleensäkkin tuppaa menemään… kolmosvaihteella vauhtia saatiin parhaimmillaan 140 km/h, jonka jälkeen perä alkoi epämiellyttävästi pyrkimään näyttämään ajokin ajosuunnan. Noh, jos keliä olisi ollut, niin ehkä sitten…vaihteita jäi kolme reserviin että sen puolesta vauhtia olisi voinut riittääkkin. Nooh, ehkä ensi kerralla sitten.

Videonpätkä ajoista, autosta kuvattuna:

jääradalla ajelua

Vanhemmat jutut:

Kohti kesää ja syksyä

Välitilinpäätös

Ajot jatkuu

Ensimmäinen testiajo

Auton rakentelua

Rojektin kuvat

Heräsikö kysymyksiä vaiko ei, tänne voit laittaa kysymyksiä:

blackbirdbuggy@gmail.com